混凝土堵頭井收口鋼模板連通管設(shè)計(jì)

傳統(tǒng)排水系統(tǒng)問題：城市內(nèi)混凝土堵頭井收口鋼模板常被建成獨(dú)立排水系統(tǒng)，各系統(tǒng)之間互不連通。由于各系統(tǒng)匯水面積、集水時(shí)間不同，高峰流量不同時(shí)發(fā)生，導(dǎo)致各系統(tǒng)排水能力有差異。

連通管設(shè)計(jì)方案：在相鄰兩個(gè)排水系統(tǒng)間的適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)（如易積水地段）設(shè)置連通管，將混凝土堵頭井收口鋼模板構(gòu)建成環(huán)狀管網(wǎng)。

設(shè)計(jì)作用：通過連通管相互調(diào)劑水量，充分發(fā)揮各個(gè)排水系統(tǒng)的排水能力，減少地面積水時(shí)間，改善排水狀況。

排水口優(yōu)化設(shè)計(jì)

排水口形式特點(diǎn)：主要有平篦和立篦兩類。平篦水流通暢，但易被雜物堵塞影響收水能力；立篦不易堵塞，但邊溝需保持一定水深。

優(yōu)化設(shè)計(jì)思路

綜合規(guī)劃布置：依據(jù)地形及匯水面積，結(jié)合道路縱斷設(shè)計(jì)進(jìn)行布置。

低洼易積水地段處理：適當(dāng)增加排水口數(shù)量，優(yōu)先采用線形收水井，提高收水速度。

縱坡較大路段處理：尤其是立交橋引道處，采用平篦排水，在上游開始布置排水口，下游段相應(yīng)多設(shè)，形成線形收水井，避免積水在下游或橋下聚集。

技術(shù)改進(jìn)意義：這些城市排水設(shè)施的優(yōu)化升級(jí)，能有力提升城市的防澇能力，為居民創(chuàng)造更安全、舒適的出行和生活環(huán)境，也推動(dòng)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷完善。